Hiilikuitu on pääasiassa hiilielementeistä koostuvaa erikoiskuitua, jonka hiilipitoisuus vaihtelee eri tyypeittäin, yleensä yli 90 prosenttia. Hiilikuidulla on yleisten hiilimateriaalien ominaisuudet, kuten korkean lämpötilan kestävyys, kitkankestävyys, sähkönjohtavuus, lämmönjohtavuus ja korroosionkestävyys jne., mutta eroaa yleisistä hiilimateriaaleista, sen muoto on merkittävä anisotropia, pehmeys ja sitä voidaan käsitellä. eri Kangas, käyttäytyminen pitkin kuituakselia
Tuottaa suurta lujuutta.
Hiilikuituvahvisteisia materiaaleja käytettiin ensimmäisen kerran sotilastuotteissa. Hiilikuituteknologian kehityksen myötä erittäin lujia hiilikuituja käytetään laajalti ilmailualalla, erityisesti erilaisissa ohjuksissa, kantoraketeissa, avaruusaluksissa ja salahävittäjissä.
Kuitenkin ennen vuotta 1994 Yhdysvaltojen johtaman Pariisin koordinaatiokomitean (COCOM) sosialistisille maille asettaman kauppasaarron vuoksi maani WTO:hon liittymiseen asti maani hiilikuituteknologia, erityisesti korkean suorituskyvyn PAN-pohjainen teknologia. esiasteteknologiaa, eikä paljon ole muuttunut. Siksi maani hiilikuituteknologiassa ei ole muuta vaihtoehtoa kuin kiinalaisten luottaa edelleen omiin ponnisteluihinsa.
Viime vuosien kehityksen jälkeen maani toteutti T300-hiilikuidun laajamittaisen teollisen massatuotannon noin 2010; vuonna 2012 kotimaani T700-hiilikuitu toteutti myös määrällisen tuotannon; vuoden 2017 alussa T800-hiilikuitu saavutti myös massatuotannon.
Samaan aikaan hiilikuituvahvistusteknologian jatkuvan kypsymisen ja markkinoiden tietoisuuden jatkuvan parantamisen myötä hiilikuituvahvistusteknologian sovellusalue maassani on jatkanut laajentumistaan. Ilmailualan ja sotilasalan tuotteiden lisäksi, joille markkinat ovat jo muodostaneet luontaisen kognition, hiilikuituraudoitusteknologian sovellusalue laajenee rakennusten raudoitusalalla.
Kevyen, lujan, korroosionkestävyyden ja ikääntymisenkestävyyden ominaisuuksiensa ansiosta hiilikuitukankaasta on tullut uusi suosikki infrastruktuurirakenteiden, kuten teollisuus- ja siviilirakentamisen, teiden ja siltojen sekä vesiensuojelun, vahvistamiseen ja vahvistamiseen. Sitä sovelletaan ja edistetään yhä enemmän siviilirakentamisessa. .
